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內(nèi)蒙古煤炭公路外運(yùn)量前8月增長(zhǎng)80.8%

發(fā)布時(shí)間:2010-10-13

今年前8個(gè)月,內(nèi)蒙古自治區(qū)通過(guò)公路運(yùn)輸向區(qū)外調(diào)出煤炭2945萬(wàn)噸,同比增加1316萬(wàn)噸,增長(zhǎng)80.8%。內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)分析說(shuō),鐵路和公路建設(shè)相對(duì)滯后,導(dǎo)致內(nèi)蒙古煤炭外運(yùn)嚴(yán)重受阻,過(guò)去一年以來(lái),內(nèi)蒙古西部地區(qū)公路運(yùn)輸嚴(yán)重堵塞。

內(nèi)蒙古是我國(guó)第二大產(chǎn)煤省區(qū),煤炭生產(chǎn)能力僅次于山西省。內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1-8月份,內(nèi)蒙古原煤產(chǎn)量完成4.77億噸,同比增長(zhǎng)20.16%。在4.75億噸的原煤銷(xiāo)售量中,大約2.95億噸銷(xiāo)往區(qū)外,其中鐵路出區(qū)量2.65億噸,同比增長(zhǎng)31.9%。

記者采訪(fǎng)了解到,煤炭就地轉(zhuǎn)化比例較低,是內(nèi)蒙古煤炭外運(yùn)壓力加大的另一主要原因。近年來(lái),內(nèi)蒙古一直堅(jiān)持煤炭“一半就地轉(zhuǎn)化、一半外運(yùn)”的政策,但是由于煤炭轉(zhuǎn)化項(xiàng)目建設(shè)較慢,隨著煤炭產(chǎn)量的增加,外運(yùn)壓力越來(lái)越大。內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)的分析表明,到目前為止,內(nèi)蒙古的煤化工等加工轉(zhuǎn)化項(xiàng)目投產(chǎn)的不多,煤炭就地轉(zhuǎn)化比例不增反降,由原來(lái)的45%左右降到了目前的38%,外銷(xiāo)比例達(dá)到62%。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,今后幾個(gè)月內(nèi),隨著天氣轉(zhuǎn)冷,內(nèi)蒙古煤炭運(yùn)輸矛盾將會(huì)更加突出。

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