在福清江陰港區(qū)10#泊位施工現(xiàn)場，挖掘機不停將堆放在臨時碼頭上的石塊“抓”起來，放進停在海里的運輸船。“這些石頭要運到10#泊位南泊岸的修筑工地，進行拋石�，F(xiàn)在水位上漲，不能用車輛運送石塊，為了不耽誤工期，我們就用運輸船來運送�！弊蛱焐衔�，福州江陰建滔化工碼頭有限公司總經(jīng)理徐詩象告訴記者，他們正“海陸并進”，加快10#泊位建設。

福清江陰港區(qū)10#泊位5萬噸級液體化工碼頭由福州江陰建滔化工碼頭有限公司投資建設，是福州地區(qū)最大的液體化工碼頭。該項目總投資4.5億元，倉儲量可達21萬立方米，于2009年8月動工，計劃于2012年建成，將為江陰港區(qū)后方及周邊地區(qū)提供液體化工品裝卸、倉儲服務功能。

“自‘大干150天，打好五大戰(zhàn)役’提出以來，我們對施工安排、技術處理等方面進行了重新優(yōu)化�！毙煸娤蠼榻B說，工程分為前沿水上工程、海灘陸域倉儲區(qū)及倉儲設施三部分，當前正在加緊推進的是海灘陸域倉儲區(qū)建設。陸域倉儲區(qū)總面積32.5公頃，目前已完成工程量的80%。倉儲區(qū)的駁岸工程是海陸隔絕的重要屏障，漲潮時海水淹沒運輸通道，導致車輛無法通行，明顯影響施工進度。為了加快駁岸建設，項目“海陸并進”，運輸車與運沙船輪番上陣，保證全天候運送石料，將使工期縮短2個月。

“11月初，10#泊位的水工主體工程就要正式啟動�！毙煸娤笳f，建成后，長達493米的棧橋和引堤將延伸向大海，成為貨物進出的重要通道。