據(jù)一田資源網(wǎng)了解，2009年是“十一五”規(guī)劃的最后一年，各企業(yè)卯足了勁兒促增長(zhǎng)，遞交了今年前三季度產(chǎn)銷(xiāo)接近去年全年水平的滿意答卷：東風(fēng)、華晨、江淮、長(zhǎng)城等主流車(chē)企前九個(gè)月完成去年全年銷(xiāo)量，“四大”汽車(chē)集團(tuán)前三季度如期完成了年初預(yù)期目標(biāo)的八成銷(xiāo)量，后三個(gè)月走勢(shì)穩(wěn)健。
12家主流車(chē)企中5家如期完成銷(xiāo)售指標(biāo)
記者觀察到，在前12家主流汽車(chē)企業(yè)公開(kāi)發(fā)布的前三季度銷(xiāo)量業(yè)績(jī)中，上汽、東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安等“四大”汽車(chē)集團(tuán)以及華晨汽車(chē)，按計(jì)劃完成了各自年初定下的銷(xiāo)售目標(biāo)的四分之三，而東風(fēng)、華晨、江淮以及長(zhǎng)城四家企業(yè)今年前三季度的累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)各自去年全年總銷(xiāo)量。
國(guó)內(nèi)第一大汽車(chē)集團(tuán)上汽2009年銷(xiāo)售完成270.55萬(wàn)輛，而在今年“兩會(huì)”上，上海汽車(chē)總裁陳虹公開(kāi)表示上汽2010年全年銷(xiāo)售目標(biāo)為300萬(wàn)輛。時(shí)至第三季度末，上汽總銷(xiāo)量已達(dá)264.75萬(wàn)輛，完成年初預(yù)定銷(xiāo)售目標(biāo)的88.25%，是今年所有汽車(chē)企業(yè)中銷(xiāo)售目標(biāo)最高且完成情況最好的企業(yè)。
一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安也不甘落后。在今年年初“一汽集團(tuán)2010年采購(gòu)工作會(huì)議”上，一汽集團(tuán)宣布2010年銷(xiāo)售目標(biāo)鎖定在230萬(wàn)輛以上，銷(xiāo)售收入預(yù)計(jì)達(dá)到2900億元；計(jì)劃2012年總銷(xiāo)量突破300萬(wàn)輛，其中自主品牌要占總銷(xiāo)量的50%。而一汽集團(tuán)不負(fù)眾望，今年前三季度完成銷(xiāo)量184.58萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)年初預(yù)定目標(biāo)的83.14%，不遜于上汽前三季度的出色表現(xiàn)。據(jù)東風(fēng)公司近日披露，前三季銷(xiāo)售190.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.98%，已經(jīng)超越2009年全年，非常有把握高質(zhì)量完成跨越200萬(wàn)輛目標(biāo)，而目前距離年初定下的230萬(wàn)輛僅差40萬(wàn)輛。原定于2012年實(shí)現(xiàn)220萬(wàn)輛目標(biāo)的長(zhǎng)安汽車(chē)在今年決定提前兌現(xiàn)，截止9月底，171.62萬(wàn)輛的銷(xiāo)量讓長(zhǎng)安在今年前三季度實(shí)現(xiàn)了年初目標(biāo)的78.01%。
除了“四大”汽車(chē)集團(tuán)，在12家主流汽車(chē)企業(yè)中，華晨汽車(chē)的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，37.58萬(wàn)輛的前三季度銷(xiāo)售成績(jī)單不僅超過(guò)去年全年銷(xiāo)售量，而且實(shí)現(xiàn)了年初目標(biāo)的75.16%。
據(jù)了解，在前12家主流汽車(chē)企業(yè)中，除了東風(fēng)、華晨前三季度銷(xiāo)量超過(guò)去年全年水平，江淮、長(zhǎng)城也提前完成今年銷(xiāo)售任務(wù)。
車(chē)企預(yù)計(jì)“十二五”規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)3600萬(wàn)輛
目前，盡管汽車(chē)業(yè)“十二五”規(guī)劃尚未發(fā)布，國(guó)內(nèi)各大主要汽車(chē)企業(yè)都在積極制定各自的“十二五”發(fā)展大計(jì)，其中不乏制定雄心勃勃的產(chǎn)能規(guī)劃。從目前企業(yè)披露的2015年產(chǎn)能計(jì)劃來(lái)看，“四大”汽車(chē)集團(tuán)相對(duì)保守，吉利、長(zhǎng)城、奇瑞、比亞迪較“激進(jìn)”，計(jì)劃5年后產(chǎn)能翻幾番，達(dá)到200萬(wàn)~300萬(wàn)輛級(jí)別。據(jù)粗略估計(jì)，前12家主流汽車(chē)企業(yè)2015年規(guī)劃產(chǎn)能將達(dá)到3600萬(wàn)輛。
“四大”的總體規(guī)劃產(chǎn)能接近1800萬(wàn)輛，占據(jù)半壁江山。上汽制定的全年300萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)在前三季度已完成近九成，2015年500萬(wàn)輛產(chǎn)能計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)指日可待。東風(fēng)、一汽將2015年的產(chǎn)能規(guī)劃提升至400萬(wàn)輛的規(guī)模。一汽公開(kāi)表示，到2015年，一汽整車(chē)中自主品牌比例超過(guò)50%，在“十二五”期間再投入研發(fā)費(fèi)用190億元，其中60項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)將成為重點(diǎn)突破目標(biāo)。長(zhǎng)安汽車(chē)去年提出在2015年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售260萬(wàn)輛目標(biāo)，而在近日首次公布的“T138”計(jì)劃中提升至450萬(wàn)輛，此目標(biāo)將確保其全國(guó)前四的位置。記者通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，“四大”汽車(chē)集團(tuán)2015年產(chǎn)能規(guī)劃相對(duì)保守，僅比2010年年初制定的銷(xiāo)售目標(biāo)翻了一番。