據(jù)一田資源網(wǎng)了解，“2011年交通固定資產(chǎn)投資將達(dá)270億元”、“年內(nèi)，將確保西長鳳、天水過境段、瓜星等三條高速公路建成通車”、“全面完成金昌、張掖機(jī)場的建設(shè)任務(wù)并實(shí)現(xiàn)通航”這些是記者從昨日召開的2011年全省交通運(yùn)輸工作會議上了解到的。
固定資產(chǎn)投資270億元 年內(nèi)三大高速公路將建成通車
據(jù)楊詠中介紹，“十二五”期間，全省交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資總規(guī)模將達(dá)2000億元以上，而開局之年的2011年，我省固定資產(chǎn)計(jì)劃投資就達(dá)270億元。
省交通運(yùn)輸廳要求，在繼續(xù)做好永登至古浪、武都至罐子溝、營盤水至雙塔、雷家角至西峰、成縣至武都、金昌至武威等高速公路建設(shè)的同時，將開工建設(shè)臨洮至渭源、蘭州南繞城高速公路，并做好臨夏至合作、十堰至天水甘肅段、平?jīng)鲋撂焖赘泶裰撩魉雀咚俟返那捌诠ぷ�。此外，西峰至長慶橋至鳳翔路口、天水過境段高速公路，瓜州至星星峽三條高速公路將于年內(nèi)建成通車。同時，新建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站150個、行政村�？客�1000個、城鄉(xiāng)公交站點(diǎn)110個。
民航方面，全面完成金昌、張掖機(jī)場建設(shè)任務(wù)并通航，加快建設(shè)蘭州機(jī)場二期、慶陽機(jī)場擴(kuò)建、夏河機(jī)場，爭取開工隴南成州機(jī)場，加快天水機(jī)場（遷建）、平?jīng)鰴C(jī)場的前期工作。
我省高速公路突破3000公里 在全國排名第15位
“截止到2010年年底，我省建成和在建的高速公路突破3000公里，在全國排名第15位�！�
在11日的會議上，交通運(yùn)輸廳廳長楊詠中介紹，在過去的5年，隨著寶天、平定、康臨等一批高速公路的相繼建成通車，我省新增高速公路987公里，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到2000公里，連霍國道主干線甘肅境內(nèi)的75%實(shí)現(xiàn)高速化。特別是2010年建成高速公路達(dá)348公里，開工達(dá)376公里。
同時，2010年全省交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資達(dá)到237.7億元，開工建設(shè)二級以上公路1099公里（含高速），建成二級以上公路790公里（含高速），到目前為止，全省12個縣城通二級公路，95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通了瀝青（水泥）路，所有建制村都通了公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率達(dá)到99.85%，行政村通班車率達(dá)到88.1%；啟動中川機(jī)場二期改擴(kuò)建、張掖軍民合用機(jī)場工程，新開建金昌、夏河兩個機(jī)場；完成黃河蘭州段等航道整治暨航運(yùn)工程191公里，全省內(nèi)核通航里程達(dá)到927公里。
建成3條二級公路 所有縣通二級公路項(xiàng)目全部開工
今年我省將開工建設(shè)臨洮至康樂至和政、肅北至阿克塞、慶陽至鎮(zhèn)原縣城3條二級公路，確保實(shí)現(xiàn)全省所有縣通二級公路項(xiàng)目全部開工；對續(xù)建的折橋至達(dá)川、岷縣至合作、尕秀至瑪曲等12條二級公路，全部完成年度建設(shè)任務(wù)；確保敦煌至當(dāng)金山口、靜寧至莊浪、武威至仙米寺3條二級公路在年內(nèi)建成。
同時，將新建改建農(nóng)村公路5000公里，并在每個縣（市、區(qū)）建成2-3條通暢工程示范項(xiàng)目。此外，積極引導(dǎo)和扶持客運(yùn)企業(yè)開辟邊遠(yuǎn)農(nóng)（牧）鄉(xiāng)村客運(yùn)班線和方便農(nóng)村寄宿學(xué)生的季節(jié)性客運(yùn)班線。鼓勵城市公交向周邊農(nóng)村延伸覆蓋，努力實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交有效對接。
打破區(qū)域壁壘 組建河西高速客運(yùn)專線運(yùn)營公司
“要進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展水平，就要打破區(qū)域管理壁壘和市場分割�！�
據(jù)悉，今年我省將探索組建河西地區(qū)高速公路客運(yùn)專線運(yùn)營公司，并利用已建成高速公路的優(yōu)勢，投入運(yùn)營蘭州至天水、定西至天水、定西至平?jīng)龈咚俟房瓦\(yùn)專線。
同時，針對高速公路堵車現(xiàn)場時有發(fā)生、交通事故死亡率居高不下、全行業(yè)事故發(fā)生率有所上升的實(shí)際情況，今年我省將加大在危險點(diǎn)段較多的國省干線公路、交通流量大的旅游公路實(shí)施安全保障工程，并加快Ⅰ類、Ⅱ類治超站和高速公路勸返站建設(shè)，強(qiáng)化路面監(jiān)管措施，確保超限超載率控制在5%以內(nèi)，實(shí)施ETC不停車收費(fèi)及電子繳費(fèi)方式，提高收費(fèi)站點(diǎn)的通行能力。