據(jù)一田資源網(wǎng)了解，“十二五”期間防城港市交通建設如何發(fā)展？將有哪些重大舉措？1月下旬，記者采訪了防城港市交通局局長吳永明。
吳永明說，“十二五”時期，防城港市公路及運輸站場建設計劃完成總投資321.11億元，實現(xiàn)防城港市100%的行政村通公路，75%的行政村通等級瀝青（水泥）路，80%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成五級以上的客運站，90%的行政村“通班車”，50%的村屯建有便民候車亭，重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)與城區(qū)通二級以上公路。重點公路項目和國家高速公路完成計劃投資278億元、農村公路交通基礎設施完成投資13.1億元�！笆濉睍r期，全市將新增或改建公路里程約2321.1公里。“十二五”規(guī)劃完成后，全市公路總里程將由“十一五”時期的2715公里增加到3398公里，公路網(wǎng)密度由“十一五”時期的43.1公里/百平方公里增加到53.94公里/百平方公里。
據(jù)介紹，“十二五”時期的防城港市交通建設重點如下：
打造快速出境通道。提升防城港市出邊出境通道的交通集疏運能力。規(guī)劃全市所有一類口岸通一級以上公路、二類以上口岸通二級以上公路，邊貿互市點通三級以上油路。重點項目有中越北侖河公路第二大橋及配套一級公路、防城峒中至越南橫漠大橋及配套一級公路、防城至峒中一級公路，東興至那坡沿邊三級公路改擴建成一級公路，欽防高速公路擴建成六車道，續(xù)建防城至東興高速公路，通過自治區(qū)政府與越南溝通，爭取將防城港至芒街至河內高速公路列入中國—東盟公路網(wǎng)規(guī)劃。推動連接東盟綜合交通運輸體系建設，充分發(fā)揮防城港市作為連接多區(qū)域的國際通道的功能，形成口岸交通網(wǎng)絡，打造快速出境通道，進一步加強我市在中國-東盟自由貿易區(qū)的橋頭堡地位，進一步促進我國、我區(qū)、我市與東盟各國貿易的發(fā)展。
加快工業(yè)園區(qū)和重大項目基地交通基礎設施建設。加快企沙臨海工業(yè)園區(qū)和重大項目基地的交通基礎設施建設，為企沙大型鋼鐵基地、核電能源基地、金川銅鎳冶煉基地提供交通保障。規(guī)劃建設上思至企沙鋼鐵基地一級公路、企沙至茅嶺一級公路、沙企一級路金川集團連接線、東灣大道、玉羅嶺至李子潭一級公路、針魚嶺大橋、西灣環(huán)海景觀大道、上云約至牛路一級公路、沙企一級公路與企沙、光坡、潭油連線一級公路，東灣跨海大橋及配套一級公路。這批項目建成后，將進一步完善企沙臨海工業(yè)園區(qū)的交通條件，為我市臨海大型工業(yè)提供便捷的交通服務。
加快防城港市與北部灣、西南地區(qū)之間的通道建設。注重做好與自治區(qū)交通規(guī)劃、各周邊城市交通規(guī)劃的對接工作,使我市交通發(fā)展規(guī)劃與上述規(guī)劃相統(tǒng)一，從而進一步增強我市作為西南地區(qū)出海大通道主門戶的地位。規(guī)劃建設欽防高速公路茅嶺連接線、防城港（公車）至龍門一級公路、防城至茅嶺一級公路、上思（那則）至（南寧）吳圩一級公路。這些項目建成后，將與欽防高速公路、崇左至欽州高速公路一起形成與周邊城市間的便捷通道，為推進沿海區(qū)域的開發(fā)和臨海工業(yè)的發(fā)展提供便捷、快速的交通保障。
完善各區(qū)（縣、市）城區(qū)與高速公路網(wǎng)的連接。規(guī)劃建設大菉至東興二級公路，防城江三橋及配套一級公路，將防城城區(qū)、上思縣城區(qū)、東興市城區(qū)5公里范圍內的所有公路路段改造成一級公路，使各城區(qū)所有出口均有一級公路，規(guī)劃建設防城長龍坳經丹竹江至鯉魚江環(huán)城一級公路，做好上思縣城、上思工業(yè)園區(qū)與崇左至欽州高速公路各相關出入口連接；做好防城區(qū)、東興市與防城港至東興高速公路各相關出入口的連接；做好港口區(qū)光坡鎮(zhèn)、企沙鎮(zhèn)與沙企一級公路的連接，推進城鎮(zhèn)化建設步伐。
加快社會主義新農村交通基礎設施建設。優(yōu)先考慮建制村通瀝青（水泥）路建設以及危橋改造和渡改橋建設，同時結合國家和�。▍^(qū)、市）對新農村建設的整村推進、整鄉(xiāng)推進、整縣推進等支持政策，以及對農村產業(yè)區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)建設的特殊支持政策等，適時啟動部分鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、村與村之間聯(lián)網(wǎng)公路和縣、鄉(xiāng)、村道連通工程、老舊縣鄉(xiāng)油路改造工程以及通農林場總場、分場（連隊）、重要自然村公路的建設。
加快與旅游景區(qū)相配套的交通基礎設施建設。結合防城港市打造濱海休閑度假游、現(xiàn)代工業(yè)觀光游、夢幻北部灣、中越邊境跨國游、民俗風情游、森林觀光療養(yǎng)度假游等旅游和文化品牌，規(guī)劃建設一批與旅游及文化基礎設施暨景區(qū)景點相連的高等級公路和客運站，力爭建成以市區(qū)為中心的“一小時旅游圈”和點對點“兩小時旅游圈”，使所有區(qū)、縣（市）通一級以上公路，重要景區(qū)通二級以上公路，景區(qū)可進入度達100%，真正形成四通八達、方便快捷的道路交通體系，實現(xiàn)旅游交通無縫對接。