據(jù)一田資源網(wǎng)了解，從北京街上汽車的數(shù)量來看，旁觀者也許會認(rèn)為，每桶120美元的油價在全球第二大原油消費國中國沒有被當(dāng)作一回事。

事實上，油價上漲已經(jīng)在影響中國的石油需求。但需要告誡的是：專家們表示，由于中東發(fā)生的事件，中國的原油進口實際上可能增加。

究其原因，中國正在大量購買海外原油，以建立該國的戰(zhàn)略石油儲備，這是一個操作隱秘的項目，到2020年將儲存8500萬噸原油(相當(dāng)于大約5.95億桶)，足夠在緊急情況下滿足3個月的國內(nèi)需要。

中國企業(yè)還有“商業(yè)儲備”，截至2010年底，這些儲備的總量達到1.68億桶。根據(jù)路透社的計算，建立這些儲備意味著，中國在2010年頭8個月每日囤積逾50萬桶原油。

雖然中國政府并不披露何時為戰(zhàn)略儲備注油的信息，但官方媒體表示，今年將“加快”這方面的工作，從而可能使中國石油進口創(chuàng)下新高。中東事件以及有關(guān)未來油價會更高的預(yù)期，將進一步加快囤積行為。

美國劍橋能源咨詢公司在北京的主管嚴(yán)克風(fēng)表示，中國戰(zhàn)略儲備的影響將特別顯著，因為去年調(diào)用了一部分儲備。中國政府急于在2010年底實現(xiàn)能源目標(biāo)，曾引發(fā)基層對柴油的巨大需求，以用于發(fā)電機，規(guī)避政府的能源控制。