據一田資源網了解，日前從鐵路部門獲悉，我國西北和西南地區(qū)連接珠三角的交通“大動脈”——貴陽至廣州快速鐵路工程項目在“山水甲天下”的廣西桂林破土動工。貴廣鐵路的客車時速目標值為200公里，建成通車后廣州到貴陽只需5個多小時！而目前從廣州坐火車到貴陽，最短也要21個小時。

貴廣鐵路是鐵路“十一五”規(guī)劃的重點項目，自貴州省貴陽市至廣東省廣州市，是一條客貨兼顧、以客為主、完善西部路網布局的區(qū)際快速鐵路干線。全長857公里，沿線共設30個車站，為雙線電氣化國家Ｉ級鐵路，設計時速200公里，年運輸能力為貨運量3500萬噸，日開行客車100對，設計工期6年，投資估算總額858億元。建設貴廣鐵路，將形成貴陽至廣州間高效便捷的大能力快速鐵路通道，縮短西南與珠三角地區(qū)的時空距離，對于優(yōu)化和完善我國西南、華南鐵路網布局，推動區(qū)域協(xié)調發(fā)展，實現(xiàn)黔桂粵三省（區(qū)）經濟社會又好又快發(fā)展。

貴廣鐵路工程廣東境內207.5公里、廣西境內348.5公里、貴州境內301公里。該線路經停新廣州站、新佛山站、肇慶北站、賀州站、桂林西站、榕江站、都勻東站、貴陽北站等30車站，全線為電氣化鐵路。鐵路預計將于6年后建成，屆時每天可跑100對旅客列車，年貨運能力達3500萬噸。