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新疆路高架四標(biāo)段開(kāi)工 預(yù)計(jì)總投資38.975億元

發(fā)布時(shí)間:2011-4-25

據(jù)一田資源網(wǎng)了解,作為島城“三縱四橫”快速路網(wǎng)的重要組成部分,新疆路高架快速路的施工進(jìn)展一直受到市民的關(guān)注。4月23日上午,由第一市政負(fù)責(zé)施工的新疆路高架快速路第四標(biāo)段舉行了內(nèi)部簡(jiǎn)單的開(kāi)工儀式,標(biāo)志著這一標(biāo)段正式開(kāi)工建設(shè)。記者從建設(shè)方獲悉,由于拆遷工作很復(fù)雜,該項(xiàng)目其余三個(gè)標(biāo)段目前還都不具備開(kāi)工條件。根據(jù)規(guī)劃,新疆路高架快速路總長(zhǎng)度約為 3.5公里,預(yù)計(jì)總投資38.975億元。
新疆路高架快速路項(xiàng)目位于市區(qū)中南部,南端自上海路與東西快速路三期工程相接,與膠濟(jì)鐵路西側(cè)平行 ,沿現(xiàn)在的冠縣路、新疆路、渤海路向北高架,跨過(guò)普集路后主線分為兩幅,分別沿昌樂(lè)河兩岸高架,經(jīng)昌樂(lè)河立交接入杭州支路—鞍山路快速路。高架快速路全長(zhǎng)約3.5公里。新疆路高架橋主線采用雙向六車道,地面輔路分別采用雙向六車道和雙向四車道。

根據(jù)規(guī)劃,新疆路高架快速路全線共設(shè)置4對(duì)匝道,分別為小港二路匝道、渤海路匝道、昌樂(lè)路匝道、杭州支路匝道。在快速路沿線,將按規(guī)劃統(tǒng)一布設(shè)電力 、通信、燃?xì)狻崃?、給水等10余種管線。該項(xiàng)目的總投資約38.975億元。4月23日上午,由第一市政負(fù)責(zé)施工的新疆路高架快速路第四標(biāo)段舉行了內(nèi)部簡(jiǎn)單的開(kāi)工儀式,標(biāo)志著這一標(biāo)段正式開(kāi)工建設(shè)。由于拆遷工作很復(fù)雜,該項(xiàng)目其余三個(gè)標(biāo)段目前還都不具備開(kāi)工條件。

據(jù)悉,新疆路高架橋?qū)儆诔鞘锌焖俾贰8鶕?jù)《青島市城市綜合交通規(guī)劃》,市區(qū)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“三縱四橫”,其中“三縱”分別為環(huán)膠州灣高速公路及其延長(zhǎng)線、重慶路快速路、青銀高速公路市區(qū)段;“四橫”分別為東西快速路、杭州支路—鞍山路快速路、海灣大橋青島端接線、仙山路快速路。新疆路高架橋是市區(qū)“三縱四橫”快速路網(wǎng)西部沿!耙豢v”的重要組成部分,是“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略實(shí)施的重要交通保障。

目前,海底隧道及其接線工程、快速路三期工程均已在建,預(yù)計(jì)2011年6月底建成。由于東西快速路及前海一線交通均已達(dá)到飽和,隨著隧道接線及快速路三期的建成,大量過(guò)境車輛會(huì)進(jìn)一步加大交通擁阻狀況。新疆路高架快速路的建設(shè)將有利于向北疏散交通、分流車輛,緩解市區(qū)交通壓力;同時(shí)也會(huì)完善市區(qū)西南部快速路網(wǎng),改善居民出行環(huán)境,提高快速路運(yùn)行效率。

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