據(jù)一田資源網(wǎng)了解，西藏自治區(qū)發(fā)改委官員31日上午在拉薩表示，“十二五”時(shí)期西藏將推進(jìn)滇藏公路新通道建設(shè)，建成拉薩至日喀則鐵路，開工建設(shè)拉薩至林芝鐵路。

31日上午，西藏自治區(qū)發(fā)改委副主任馬菁林在此間新聞發(fā)布會(huì)上，就未來(lái)5年西藏將實(shí)施哪些重大建設(shè)項(xiàng)目作出回答。

馬菁林說(shuō)，“十二五”時(shí)期西藏將繼續(xù)實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施先行戰(zhàn)略，進(jìn)一步緩解經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸制約。

他說(shuō)，交通方面，加快進(jìn)出藏干線公路整治改建，推進(jìn)滇藏公路新通道建設(shè)，建成墨脫公路，積極建設(shè)南亞陸路貿(mào)易大通道，力爭(zhēng)西藏全區(qū)公路里程達(dá)到7萬(wàn)公里。根據(jù)去年底的統(tǒng)計(jì)，西藏目前公路通車?yán)锍踢_(dá)到5.8萬(wàn)公里。

馬菁林說(shuō)，未來(lái)還將逐步完善區(qū)內(nèi)鐵路網(wǎng)絡(luò)，建成拉薩至日喀則鐵路，開工建設(shè)拉薩至林芝鐵路。

去年9月，青藏鐵路延伸線拉薩至日喀則鐵路開工，工期4年。權(quán)威人士根據(jù)西藏現(xiàn)有鐵路網(wǎng)分析，隨著西藏鐵路建設(shè)的逐步深入，西藏鐵路網(wǎng)將逐步形成以青藏鐵路、拉薩至日喀則鐵路、拉薩至林芝鐵路三條鐵路構(gòu)成的“Y”形主骨架，支線鐵路輻射周邊的鐵路網(wǎng)格局。

機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面，馬菁林說(shuō)，西藏將新建那曲機(jī)場(chǎng)，完善區(qū)內(nèi)機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，逐步做強(qiáng)地方航空公司，發(fā)展區(qū)內(nèi)支線航空運(yùn)輸。那曲是目前西藏唯一沒有機(jī)場(chǎng)覆蓋的地區(qū)。

馬菁林同時(shí)透露了西藏能源建設(shè)規(guī)劃，包括：重點(diǎn)發(fā)展水電，建成藏木、老虎嘴水電站，滿足西藏區(qū)內(nèi)需求的電力裝機(jī)和建設(shè)規(guī)模達(dá)到260萬(wàn)千瓦。加強(qiáng)電網(wǎng)建設(shè)，建成青藏直流聯(lián)網(wǎng)工程，實(shí)現(xiàn)藏中電網(wǎng)與西北電網(wǎng)互聯(lián)，逐步構(gòu)建綜合能源體系。

馬菁林說(shuō)，西藏將進(jìn)入一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施大建設(shè)的新時(shí)期，中央和國(guó)家將進(jìn)一步加大對(duì)西藏的投資力度，較“十一五”時(shí)期國(guó)家對(duì)西藏的投資會(huì)有一個(gè)大幅度的增長(zhǎng)。但他沒有透露中央投資的具體數(shù)額。