據(jù)一田資源網(wǎng)了解，9月1日，長(zhǎng)沙市撈刀河馮蔡路工地，轟隆的樁機(jī)正式開(kāi)始動(dòng)錘作業(yè)，宣告在歷經(jīng)3個(gè)月精心準(zhǔn)備之后，由中鐵二十五局三公司承建的長(zhǎng)沙南北站遷建配套工程馮蔡路跨線橋順利開(kāi)工。
長(zhǎng)沙南北站遷建配套工程馮蔡路跨鐵路立交橋系城市I級(jí)主干道，橋址位于長(zhǎng)沙市新港鎮(zhèn)湘粵村內(nèi)，橋位東西向分別跨京廣鐵路上下行線、石長(zhǎng)鐵路上行線和石長(zhǎng)鐵路下行線。該橋全長(zhǎng)301米，設(shè)計(jì)車速為50千米/小時(shí)，雙向六車道帶人行道規(guī)劃路幅寬35米，采用雙幅布置。
原馮蔡路跨線橋由中鐵二十五局三公司始建于上世紀(jì)90年代，位于撈刀河新火車站附近，該橋是當(dāng)?shù)卮迕竦闹匾煌ㄍǖ溃捎诶蠘蚰昃檬�，安全風(fēng)險(xiǎn)極大，加上由于撈刀河站改工程折返線路需從既有馮蔡路跨線橋的西側(cè)橋臺(tái)處穿越，因此，馮蔡路跨線橋需拆除重建。
馮蔡路跨線橋跨既有京廣線和石長(zhǎng)線，樁基施工與既有線距離非常近，加上架梁施工中梁底就是接觸網(wǎng)承力索，因此，施工行車干擾大、安全風(fēng)險(xiǎn)大。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新的馮蔡路跨線橋?qū)⒂诿髂?月1日前竣工。
